一年一度的“春运大戏”拉开帷幕之时，亲人在侧、灯火可亲是这部大戏的主旋律。每一个坐上回家列车的旅客，都是这部“春运大戏”的主角，欢声笑语看在眼中都是美丽的风景。然而，也许很多人不知道，在这部大戏看不见的地方，“幕后工作者”也是不一样的“风景”，很温暖，而且更感人。

　　“入网清点、列队确认、清点工具、联控互控……”为保春运平安运行，1月18日7时25分，中国铁路沈阳局集团有限公司通辽工务段珠斯花线路车间20余名身穿黄马甲的职工整装待命，在通霍下行线395公里070米处，等待即将展开的线路整修作业。此时，当地最低气温已降至零下30℃，凛冽的寒风中他们挺起脊梁，不屈服的身影守护线路安全，保障春运期间列车平稳运行。

　　“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”，执着专注的拼搏奉献，让我们看到了铁路人的使命担当。作业8时整开始，作业人员扛起起拨道器、威客捣固镐、铁锹，踏着厚厚的积雪，深一脚、浅一脚向指定的作业地点奔去。天气寒冷，起拨道器里的机油往往会变得凝固。为了不耽误作业，他们每次使用前都要从包裹严实的厚厚防护罩中拿出来，一处作业完毕后又要用冻僵的双手迅速对其进行包裹，以保证机油融化正常使用。作业中，为确保冻害整治的垫板高效准确地放到指定位置，铁路职工需要单膝跪地、摘下手套，才能将垫板准确垫入钢轨下面。此时，天空飘起雪花，寒风卷着雪花飕飕地从铁道一侧刮向另一侧，气温迅速下降，一低头、一弯腰，刺骨寒风从领子吹入后脊梁，更是透骨得寒冷，赤裸的双手往往垫板作业一次就冻得手指钻心的疼，但没有一个人停下来。迎寒风逆行而上，踏暴雪步履铿锵，平安有序温馨的春运背后，铁路工作者有说不尽、道不完的负重前行。

　　据统计，珠斯花线路车间当日完成冻害整治作业4处，捣固线路1.5公里，更换调整脚垫56块。也许我们对于他们的工作内容并不熟悉，但是我们知道，是他们春运里的坚守，无悔的付出，无畏的担当换来了旅客平安到家，顺利返程。他们与新时代铁路发展融为一体，在新征程上践行着“人民铁路为人民”的铮铮誓言。这些足够我们对默默付出的铁路“幕后工作者”充满敬意，为他们点赞。

　　“不畏风霜催折苦”，每一年的春运都伴随着铁路职工的担当奉献。岁岁春运相似，年年守护如一，为了这条最美的春运回家之路，铁路人无私奉献还将继续，真情服务从未停歇，担当使命永不止步。

　　刘畅