自古以来，民以食为天，粮食关系着国计民生福祉。东北地区是我国重要的粮食主产区，随着南方各省市对东北优质粮食需求的不断增大，“南粮北运”已经逐渐演变成“北粮南运”。在此背景下，铁路作为国民经济的大动脉，大宗货物的主要运输方式，通过积极调整运力、开辟绿色通道，积极保障了粮食运输大通道的安全通畅，彰显出大国重器的责任与担当。

　　绘好“北粮南运”的“路线图”，多措并举全力保障粮食运输“绿色通道”安全畅通。进入四季度以来，新粮陆续上市，畅通“北粮南运”运输渠道，成为铁路部门面临的一道“必答题”。为保障运力需求，提升车辆周转使用效率，铁路部门积极协调空车、空箱，保证粮食随到随装，最大限度地保证粮食运输的高效畅通。铁路部门提前走访区域内大型粮贸企业和国储直属库，准确掌握货源情况，成立粮食运输指挥小组协调空车、空箱，并分区域包保，监督装车质量，实行24小时装车制。一列列装满粮食的钢铁长龙，一条条温暖人心的绿色通道，满载着人民群众对美好生活的向往，一路从北到南，在祖国广阔无垠的大地上描绘出一条条多彩的风景线。

　　把好“北粮南运”的“方向盘”，量身定制优化粮食运输方案。11 月份以来，三江平原主产的大米、玉米等粮食外运量持续增长，沈阳铁路部门吉林货运中心积极了解市场情况，将运输优势最大化发挥，为企业量身定制短驳装载运输方案，将集装箱直接开进田间地头，将优质的北方粮食，高效快速地送至南方的餐桌上。在“北粮南运”的主战场上，铁路部门始终秉承着一颗服务于民的天地“粮”心，用最真诚的服务，让满载人民冀望的列车一路向南，畅通无阻。

　　“北粮南运”高效畅通，是中国铁路高速发展的又一个历史见证，背后是无数铁路人的坚守、担当与奉献。始终将人民群众的利益放在第一位，全力以赴答好这张民生考卷，为人民群众的幸福生活，努力奋斗，一路向前。