据中国国家铁路集团有限公司数据显示，在疫情防控常态化背景下，铁路部门2022年前10个月货物运输持续保持高位运行，累计发送货物32.49亿吨，同比增加1.8亿吨、增长6%，月日均装车次数2次刷新历史记录，集装箱单日装车数量11月1日首次突破5万车大关。亮眼的成绩为物流保通保畅、稳住经济大盘提供有力支撑。

　　今年，本土疫情呈现点多、面广、频发的特点，作为“外防输入、内防反弹”的重要防线，铁路部门坚持疫情防控、运输生产两不误，在危机中觅先机、于变局中开新局，积极统筹资源力量实现运输经营新突破。客运方面动态调整旅客列车开行以达到供需平衡，货运方面大力实施以客补货战略措施，充分发挥全国铁路“一张网”和集中统一调度指挥的优势，运用新线开通以及配合防疫部分客车停开释放出的货运能力，深入开展货运增量行动。统筹运用线路、优化运输组织，增开大宗货物直达列车，提升装卸车效率，强化两端接驳，货运能力持续提高，为经济社会发展提供有力运输保障。

　　作为全国交通运输大动脉，铁路部门着重提升战略性资源供应保障能力，充分发挥铁路运输优势，全力保障煤炭、粮食等重要物资运输，做到“充分满足、应装尽装”。一方面用好主要煤运通道，大力组织西煤东运、北煤南运，重点做好疆煤外运。截至10月底，国家铁路今年累计发运煤炭17.4亿吨，同比增长9.8%。另一方面加大北粮南运组织力度，成立粮食运输指挥小组，科学调配运力，开辟绿色通道，强化两端接驳，为牢牢把握粮食安全主动权、端牢中国饭碗提供了有力运输保障。截至10月底，国家铁路今年累计发运粮食9125万吨，日均装车4807车，均实现同比增长。

　　在追求运输突破的同时，铁路部门服务品质不断提升。95306平台稳定运行使铁路货运业务完成数字化转型，无纸化车票使旅客出行更便捷，静音车厢、车载wifi让旅客旅途更舒适，票面远低于开行成本价的公益“慢火车”承载了满满温情。国内交通实现八纵八横，国际联运也保持高效畅通，今年前10个月，中欧班列累计开行13685列，发送货物132.9万箱，均取得同比均增长9%的好成绩;

　　铁路部门始终坚持服务国家战略、经济发展和民生需求，充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，优质高效服务各类市场主体，以优异成绩擘画“交通强国铁路先行”美好蓝图。