忽如一夜春风来，千树万树梨花开。2022年11月12日，中国东北多地迎来大面积的降雨降雪天气，暴雪预警、寒潮降温预警、道路结冰预警……第一场大雪虽然将大地装点得银装素裹，突降十多摄氏度的气温变化，带来的是长时间的雨雪天气。积雪和结冰是影响交通安全最大的因素，在铁路运输中，这种极端的天气更是会严重影响机车的行车安全。

　　最常见的影响就是列车晚点，恶劣的雨雪天气会影响司机对路况的掌握，降低行驶速度是对旅客生命安全的负责。可是在极端天气当中，还有许多情况会影响列车运行。道岔的尖轨和辙叉部分堆积大量雪会影响列车过岔子，甚至会使列车走错轨道造成行车试过;大雪覆盖在线路上，则会影响列车电路，可能导致信号终端;在电气化铁路上，恶劣的雨雪天气有可能造成电力接触网挂冰甚至短线，从而使电力机车不能运行!

　　为全力保障铁路行车安全，确保旅客铁路出行顺畅，中国铁路沈阳局集团有限公司及时发布天气预警，周密部署应急值守工作，组织干部职工做好扫雪、除冰和站车秩序维护。

　　在坚持扫雪、除冰工作做到雪落即扫、结冰即除的同时，对道路情况的监控也是保证机车安全运行的重要工作。为确保线路因极端天气引发的各种突发情况能够提前发现、及时解决，各站段不仅采取添乘机车、徒步巡检、无人机巡查、探头监控等方式，沈阳局集团公司还使用卫星遥感等先进设备，根据天气预警进行实时的雪量监测。在重点线路设置30个观测点，24小时监测接触网覆冰情况，发现问题第一时间解决。做到事无巨细、牢把安全，随时消除极端天气造成的安全隐患。

　　在确保机车线路运行安全的同时，沈阳局集团公司也细心的想到广大乘客的出行。为给旅客提供温暖舒适的乘车环境，沈阳、丹东、长春、阜新等车站积极开展车站保暖工作，在车站的各处通道安设保暖防寒门帘，铺设防滑垫，设置防滑提示牌，并且在关键部位增加作业人员提醒引导，组织乘客有序乘降。

　　随着温度的持续降低，东北的雨雪天气会愈发的频繁。中国铁路人已经做好了迎接未来一切挑战的准备，也必定踔厉奋发、攻坚克难，将“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神代代传承。