铁路是国民经济大动脉，发展铁路就是发展经济，就目前形势来看，全国铁路正在密集铺建，以川渝黔地区为主，由2017年底的1949公里高铁营业里程增至目前的3886公里。将加速发展国家的“八纵八横”的战略宏图。

　　有句话说得好“要想富先修路”。曾经，由于山区的自然条件不利导致巴蜀地区交通不畅，四川，重庆，贵州之间的距离看似不远，实际上因为交通不便损耗大量的时间在路上。现如今，川渝黔的高速铁路网已趋于完善，三地之间的高铁是城市发展的命脉，分别提高了向东、南、北、三个方向的人与人之间的交流、货与货之间的运输，切实做到了服务于人民，让我们每个中国人都能感受到祖国的日益强大。

　　“绿水青山就是金山银山”，川渝黔地区的铁路建设，并没有破坏山区的生态环境，我们铁路部门从始至终都在贯彻绿色发展的和谐理念，铁路之间的连接，仅让游客们凭一张车票，便可尽览西南地区的大好风光，一列列高铁飞驰在广阔的大地上，淋漓尽致的展现出了“人在车中坐，车在画中行”的美丽景色。川渝黔地区的高铁网让人民在出行中切实感受到了科技所带来的幸福感、满足感。

　　交通强国，铁路先行。西南地区的高铁网构建，带动着城市集群化发展，将交通成本压缩最低，增加了人口的流动，实现了人才间的互换，这股东风无疑是当下城市发展的绝佳机遇。中国铁路人将始终坚持人民铁路为人民的宗旨，不忘初心，砥砺前行，为铁路事业继续添砖加瓦，从“追赶”到“引领”的重大跨越，成为世界铁路的发展时代的引领者。