10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图。此次调图并非简单的时刻表微调，而是国铁企业主动适应市场需求变化、持续提升运输服务品质的精准施策。实施新图后，沈阳铁路部门增开旅客列车64列、货物班列12列，安排图定旅客列车1094列，货物列车2435列。一串串跃动的数字，清晰勾勒出铁路部门服务东北地区经济社会发展和民众便捷出行的决心与行动力，一幅更高效、更便捷、更温暖的“流动中国”画卷徐徐展开。

调图之“变”，折射发展之“进”。每一次运行图的调整，都是对现有运输资源的一次深度优化和重新配置。此次调图，沈阳铁路部门精准挖掘新增运力的提质增效潜能，科学安排运力，充分释放刚刚开通运营的沈佳高铁沈白段以及京哈高铁京沈段常态化时速350公里高标运行的运输活力，使得北京、沈阳至抚顺、通化、长白山间的旅时大幅压缩，昔日遥远的风景胜地如今近在咫尺；充分发挥区域形成的环线高铁优势，开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列，在辽吉两省主要城市之间画出了一条高效的“公共交通环线”，极大地便利了区域内的人员往来与经济交流，为东北振兴发展注入了实实在在的“铁动力”。

调图之“便”，温暖百姓之“行”。铁路运行图，一端连着国家发展，一端系着万家出行。电子客票全面推行，行程信息单依旧保留，兼顾了“指尖便捷”与“纸质习惯”；“一盒好饭”暖心上线，让旅途滋味更显温情；研学游、冰雪游、银发专列等特色列车相继开行，真正实现“火车向着景区开”，让诗与远方触手可及……这些举措，是对人民多元出行需求的深情回应，也是推动铁路出行从“走得了”向“走得好”转变的具体实践。

调图之“协”，服务区域之“兴”。此次调图着力优化货车开行结构，新增多列多式联运班列和货物班列，有效强化了东北与长三角、西南地区的经贸动脉，畅通了大连区域与内蒙、黑龙江地区间的铁水联运通道。同时，铁路部门积极推动降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行，从实行网上订舱、市场化竞价，让物流交易更透明、更便捷；到大力发展铁路物流总包服务，为企业量身打造“端到端”全程物流解决方案，铁路物流的服务品质不断攀高，服务边界持续拓展，真正成为服务国家发展、赋能区域振兴的强劲引擎。

小调图，大民生。从统筹新线新站满足出行，到新增货运班列畅通物流；从时速350公里的风驰电掣，到“一盒好饭”的舌尖关怀，这张崭新的运行图，正悄然重塑着区域发展的时空格局，回应着千万百姓的民生期待，为东北振兴发展注入源源不断的活力与能量。