2025年10月11日零时起，中国铁路沈阳局集团有限公司实行新的列车运行图。实施新图后，国铁沈阳局增开旅客列车64列、货物班列12列，安排图定旅客列车1094列，货物列车2435列。铁路客货运输能力、服务品质和运行效率将进一步提升。

新图的核心突破在于新线资源的高效激活。9月28日刚开通的沈佳高铁沈白段即刻释放运力，64列动车组将北京、沈阳至抚顺、通化、长白山的时空距离大幅压缩，让“朝发夕至”成为区域出行常态。更具创新价值的是沈阳北至沈阳北、长春西至长春的环线高铁列车，如同串联珍珠的纽带，将辽吉两省主要城市紧密相连，构建起“一小时经济圈”的坚实骨架。京哈高铁350公里时速高标运行成果持续深化，57列标杆列车以“少停站、高速度”的优势，精准匹配了旅客高品质出行需求。

货运结构的优化重构彰显铁路担当。12列新增货物班列精准布局三个维度，蒲河至大弯镇等3列快速班列强化东北与长三角、西南的经贸动脉；唐山东至霍林河等6列普快班列畅通铁水联运通道；大石桥至曹子里等3列城际班列激活区域微循环。通过压缩列检、优化机车换挂等细节革新，铁路物流效率显著提升，而网上订舱、市场化竞价等服务创新，更让货运班列实现“客车化”的便捷与可靠，为降低社会物流成本提供了铁路方案。

服务品质的迭代升级传递民生温度。客运端推行“火车向着景区开”理念，研学游、冰雪游等特色专列与银发专列精准对接市场需求，电子发票全面普及与餐饮品质提升则让出行体验更具质感。货运端的物流总包服务深度融入企业供应链，灵活浮动的价格机制与全程解决方案，彰显了铁路主动适配市场的转型智慧。从12306到95306平台的信息畅通，更让客货出行实现“一键可查、一路无忧”。

列车的每一次提速，都是区域发展的加速信号；班列的每一次延伸，都是经济循环的畅通标志。国铁沈阳局此次调图，以运力升级破解出行难题，以结构优化畅通经济脉络，以服务创新回应民生期待。在东北振兴的关键阶段，这样的铁路实践不仅完善了基础设施网络，更重构了区域发展动能。随着钢铁巨龙在黑土地上愈发舒展，人流、物流、资金流的加速涌动，必将推动东北振兴画卷加速铺展。