2025年10月11日零时起，中国铁路沈阳局集团有限公司将实施新的列车运行图。这是国铁企业持续深化运输供给侧结构性改革，积极响应市场需求，提升客货运输服务品质与运行效率的一次精准施策。纵观此次调图的具体内容，铁路运营正朝着更精细化、更人性化、更智能化的方向稳步迈进。

此次调图最显著的特点在于对新增运力资源的有效利用与对市场需求的精准把握。沈佳高铁沈白段的开通，为东北地区高铁网络注入了新的活力。国铁沈阳局不仅据此增开了64列动车组列车，大幅压缩了北京、沈阳至抚顺、通化、长白山等地的旅行时间，更巧妙地利用区域环线资源，开行了“沈阳北至沈阳北”、“长春西至长春”这样的环线动车组列车。它如同为辽宁、吉林两省的主要城市戴上了一条高效的“交通项链”，极大地便利了城市群内部的商务、旅游、通勤往来，促进了区域内人员、信息、资源的快速流动。

在货运方面，此次调图的优化同样可圈可点。快速多式联运班列聚焦于强化东北与长三角、西南等经济活跃地区的经贸往来，如同为区域经济协同发展铺设了“钢铁快车道”；普快多式联运班列则着力于畅通大连区域与内蒙古、黑龙江等地区的铁水联运，服务于大宗物资和基础货类的稳定运输，保障了产业链供应链的韧性；而城际普快货物班列的新增，则瞄准了日益增长的城际间小批量、多批次货物运输需求，完善了铁路货运的“毛细血管”网络。

调图不仅关注“开行数量”，更注重“运行品质”。通过压缩列检、优化机车换挂等措施提升运输效率，以及推动货运班列客车化开行、实行网上订舱和市场化竞价，有助于降低全社会的物流成本，是铁路在服务国民经济平稳运行中担当重任的具体体现。

此次调图在提升服务品质上的努力，让旅客和货主感受到了实实在在的便利与温暖。客运服务不再局限于“走得了”，更追求“走得好”。开行研学游、冰雪游等特色旅游列车和“银发专列”，是铁路主动适应消费升级的有益尝试，推动了“火车向着景区开”，丰富了旅游产品的供给。全国铁路客运全面使用电子发票，并增加线下申请渠道和购票人开具服务，努力供好“一盒好饭”，则是对旅客途中基本生活需求的重视。

货运服务方面，大力发展铁路物流总包服务，积极融入企业供应链，提供全程物流解决方案，标志着铁路正从传统的“承运人”向现代化的“物流服务商”转型。这种“一揽子”解决方案，能够帮助企业减少中间环节，提高物流效率，是实现“门到门”服务的关键一步。实行灵活浮动的货运价格机制，也展现了铁路在市场竞争中更为积极、灵活的姿态。

此次调图在既有资源和新增能力的基础上，通过科学编排、精细管理、服务创新，深度挖掘运输潜力，提升整体效能。这充分说明了中国铁路在经历了大规模网络化建设后，正在进入一个以提升运营质量、优化服务体验、精准对接市场需求为核心的新阶段。这样的稳步优化能为人民群众的便捷高效出行和区域经济社会的高质量发展，持续注入坚实而绵长的“铁动力”。随着新图的实施，东北地区的铁路网络能更好地发挥其经济大动脉和民生纽带的作用，为东北全面振兴谱写新的篇章。