春运，是亿万国人奔赴团圆的迁徙之路，更是铁路人坚守奉献的责任战场。2026年春运大幕拉开，全国铁路客流持续攀升，2月8日单日预计发送旅客1325万人次，计划加开列车1688列，滚滚车流背后，是无数铁路人以岗位为阵地，用坚守与担当守护着每一段归途。从辽东大地的智能监控室到通辽郊外的百年老道口，铁路人的身影穿梭在春运的各个角落，他们以凡人之躯，筑就了春运路上最坚实的安全屏障，用无私奉献诠释着“人民铁路为人民”的初心。

　　铁路人的坚守，是寒夜里的执着守护，是平凡岗位的极致坚守。在沈阳局通辽工务段通让线27公里398米处，一座见证了60载岁月的老道口迎来了它最后一次春运值守，道口工长徐中成也迎来了自己为这座老道口守护的最后一班岗。14个春运，寒来暑往，他始终坚守在这片岗位上，东北的寒冬滴水成冰，他却总能第一个冲出值班室，在车流中疏导交通、制止危险，忙碌时一上午喝不上一口热水，脸颊双手冻得通红也毫不在意。这处道口是区域交通的关键节点，一昼夜最多通行列车140列，日均公路机动车超8000辆，春运期间运量攀升，疏导压力陡增，但徐中成与工友们始终以“宁停三分，不抢一秒”的信条严格值守，用细致管控保障着公铁两条运输大动脉的安全畅通。老道口终将因“平改立”工程退出历史舞台，但铁路人这份扎根一线、履职尽责的坚守，却成为春运路上最温暖的底色，镌刻在岁月的年轮里。

　　铁路人的担当，是科技赋能下的精准守护，是人防技防的协同发力。面对道口点多面广、安全压力大的难题，国铁沈阳局丹东工务段的铁路人探索出“科技保安全”的新路径，让云端“千里眼”成为春运安全的智能守护者。监控室里，巨幅电子屏实时呈现各道口画面，列车运行图、作业现场一目了然，监控人员化身“指挥官”，根据列车实时运行信息提前预判、精准盯控，对道口员作业的关键环节全程监督，发现隐患立即语音提醒，形成“监测—指挥—反馈”的高效闭环。这套智能防控体系实现了管内道口全时段、无死角盯控，让“人防+技防”的立体安防为春运保驾护航。当突发事件发生时，监控室第一时间启动应急预案，远程指导现场处置、联动调度中心，最大限度减少对出行的影响。铁路人以科技为翼，将精准防控融入每一个细节，既减轻了一线职工的工作压力，更让春运安全有了双重保障，用专业与担当为万里坦途筑牢防线。

　　铁路人的奉献，是舍小家为大家的无私抉择，是代代传承的职业情怀。徐中成望着即将拆除的老道口，言语间满是眷恋，却依旧坚定地站好最后一班岗，因为他深知，这是铁路发展的大趋势，是为了让更多人出行更安全、更顺畅；国铁沈阳局丹东工务段的监控人员，每天不间断盯控屏幕，与现场道口员实时联动，在方寸之间守护着千里铁路的安全，他们的坚守无声却有力。春运，是万家团圆的时刻，却是铁路人最忙碌的时节，他们放弃与家人相聚的时光，坚守在监控室、道口旁、站台上，用自己的“不团圆”换来了千家万户的“大团圆”。这份奉献，不是一时的选择，而是融入血脉的职业坚守；不是一句口号，而是落实在每一次规范操作、每一次精准盯控、每一次暖心服务中的实际行动。

　　从老道口的人工值守到智能监控的科技赋能，铁路的发展日新月异，但铁路人坚守岗位、担当奉献的精神始终未变。他们是春运路上的守护者，是团圆之路的铺路人，在寒夜里坚守，在忙碌中奉献，用责任与担当、专业与坚守，为亿万旅客的归途保驾护航。正是无数铁路人的默默付出，让春运的旅途更平安、更温暖，让每一个奔赴团圆的脚步都坚定从容。春运路上的铁路坚守，是新时代最美的风景，更是刻在铁路人骨子里的使命与担当，这份精神，将继续陪伴着万千国人，在团圆之路上温暖前行。