又到高考季，很多人说，高考是能够改变一个人命运的大事。每一年的高考，无数的考生家庭以及各地相关部门和单位都对此如临大敌，尽量为高考学生创造便利条件。而铁路部门也一样，在一些线路，尤其是开通慢车的偏远地区和山区，每到这个时候，铁路部门都尽量为考生们提供各种便利，为他们创造更好的赴考环境。甚至在一些路段，在高考期间，火车的鸣笛也会变得更加谨慎，为的就是不影响考生的作业与休息。从而也就有了全国唯一一趟高考专利它始发于嫩林铁路的大杨树站，目的站是鄂伦春自治旗的阿里河镇。

　　“高考专列”给无数考生带来了便利。其实，每年这个时候，铁路部门都会临时开通一些“高考专列”，运送莘莘学子赶赴考场。专列的优势非常明显，从起点到终点一站到达，避免了中途换乘的麻烦，缩短了路途上的时间，也消除了许多因气候、安全、道路等造成的不可控因素，让学子能够准点到达，切实为考生解决好了出行难、交通成本高等实际问题。

　　当前，疫情防控形势依然严峻复杂，专列出行避免了考生与公众接触，降低了病毒感染风险，是为考生负责、为社会尽责的妥当方式之一。车厢内的精心装饰，悬挂祝福标语，播放舒缓的音乐以及发放小礼物等方式为孩子们缓解焦虑情绪，保持最佳的迎战状态。从某种意义上讲，“高考专列”不再是简单的交通运输工具，而是饱含“人民铁路为人民”的情怀与温暖。

　　如今专列虽停开，服务却不会止步。自2003年起，为解决少数民族地区考生出行难、交通成本高的问题，哈尔滨局在考生集中的大杨树站开行去往阿里河考点的高考专列，19年来，高考专列共往返送运考生及家长3.4万余人次，其中有7000多名毕业生考入厦门大学、内蒙古大学等高等院校。如今的“高考专列”已经结束了它的光荣使命，静静的退出了它的舞台，但是中国铁路“带旅客如亲人”、“为人民服务”等初心将不会改变，它将以另外一种形式出现在民众的身边。