中共中央宣传部6月10日举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，国家铁路局相关负责人介绍，这十年，路网规模质量大幅提升。铁路固定资产投资累计超过了7万亿元，增产里程5.2万公里。到2021年底，全国铁路营业里程达到了15万公里，其中高铁4万公里。铁路已经覆盖了全国81%的县，高铁通达93%的50万人口以上城市。基本形成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。这一连串数字的背后，是国铁参与交通强国实践的生动写照。

　　交通强国，铁路先行。作为国民经济发展的“大动脉”，铁路在助力地方经济发展、改善人民生产生活条件等方面发挥着不可替代的重要作用。譬如，在助力国家脱贫攻坚方面，铁路部门通过项目建设和对口支援，让很多乡村发生了翻天覆地的变化，铁路扶贫的“栾川模式”甚至影响全国。而通过铁路线对全国大部分县城的覆盖，有力推动了县域经济发展，为地方招商引资、群众外出务工等提供了重要便利，成为铁路沿线群众的希望路和致富路。而网络购票、电子客票、在线选座等服务新举措的推出，更是让群众的乘车体验大幅提升，幸福感爆棚。

　　十年沉潜，喷薄而出。刚刚过去的十年，是迄今中国铁路技术发展最快的十年。装备升级换代，复兴号系列产品涵盖不同速度等级、适应各种运营环境，智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶……中国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术在世界处于领先地位，具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系已经形成。这背后，凝聚着无数铁路人的智慧和汗水，令中华儿女倍感骄傲和自豪。中国铁路，已然成为一张亮丽的“国家名片”。

　　立足中国，迈向全球。为服务“一带一路”建设，中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路都相继开通运营，雅万高铁标志性项目有序推进。铁路技术装备出口全球100多个国家和地区，实现了全产业链“走出去”。发中欧班列通达欧洲23个国家的185个城市。这些重大成就，让中国铁路在“走出去”过程中更有信心和底气，也为助力全球抗疫、维护国际产业链供应链稳定作出了重要贡献。在迈向世界铁路强国进程中，中国铁路一马当先、一往无前、令人期待!