近日，中国国家铁路集团有限公司向全社会发布5月份铁路货运成绩单，共累计发送货物3.4亿吨，同比增加2110万吨，增幅6.6%，正在以强劲运力稳定的突破着历史单月增长新高。

　　2022年上半年特别是近几月，国内各领域受新冠奥密克戎毒株疫情多点、面广、散发、隐匿等不利影响，发展脚步都受到不同情况的制约，其中最为普遍的共识就是交通运输等行业，受其冲击会尤为严重。但5月份全国铁路货运这份喜人的成绩映射出的是铁路货运作为传统的大宗交通运输工具，正在焕发着前所未有的新鲜活力，继续以运量大、成本低、受外部影响小、全国集中调度指挥等特点及优势，在全国运输业持续低迷的情况下，力挽狂澜的及时弥补运输缺口，为保障国计民生，助力各企业复工复产、社会经济全面复苏提供充足可靠的运力支撑。

　　调控运力，确保煤炭运输和夏粮抢运。中国重载第一路，承载中国“工业粮食”煤炭运输量1/5的大秦铁路，5月1日至20日需要每日进行3小时养护，为了保障运输、养护两不误，太原铁路部门协调制定合理运输方案，日运煤炭保持在100万吨以上，月运累计3382.7万吨，兼顾运输安全的同时有效的保障全国26个省市生产生活用煤保障。此外，铁路部门还巧用因为疫情而停开客运设备资源，增开多条货运线路，加大西部煤炭运输，全力做到煤炭运输保畅同时提高运输产值。数据显示，5月份，全国铁路运输煤炭1.1亿吨，同比增幅7%。

　　五谷者万民之命，国之重宝。让万亩粮田颗粒归仓关乎到国家安昌，人民安康。夏粮作为全年粮食产量最高且最为优质的部分，加之疫情和国际局势动荡影响，国际粮食供应链得到冲击，所以，今年集中力量保障粮运成为当务之急，重中之重。公司所在地为素有“中原粮仓”的河南的郑州铁路集团为做好夏粮运输，召开专门会议，组成工作组到“田间地头”走访调研，科学精准制定夏粮运输方案，实行粮食运输五优先政策，24提供业务办理，全面实现了从提报、装运、卸车、提取等环节有效对接。此外，为舒缓疫情期间公路粮运压力，铁路部门积极承接“公转铁”货源，打破运输壁垒，做到快装快运。5月份，国家铁路发送粮食、化肥502万吨，同比增幅28.2%。

　　释放运能，保障民生物资运输顺畅，助力企业复工复产。在疫情防控和经济复苏的关键时刻，铁路货运没有坐以待毙，而是主动作为，为货主提供便利，为企业进行纾困，全面提升运输保障能力。五月份，正是上海疫情防控的关键时期，为保证铁路运输生产生活物资及时有效送达，上海铁路部门精心布置，组织人力，物力对防疫及保供物资做到精准运输装卸，为上海战胜疫情提供运供保障。西安铁路部门到大宗货物生产企业走访，了解运输需求，拓展公铁，海铁、空铁联运模式转换，确保重点生产物资及时送达，为企业纾解运输压力。

　　协同调配，让产业链供应链及时对接，稳外贸保畅通。为扭转疫情影响，产业经济下滑的不利局面。为保障国内企业产业链、供应链稳定，全力稳外贸、保畅通。铁路部门主动走访企业，与公路、水路、空路运输企业进行对接，让大宗货物产供销链条牢固，制定专属特色运输方案，让原有外贸运输不断运，打消企业以及货主一切顾虑。此外，加强国际班列的开行，提升国际联运能力效率，助力我国外贸平稳通畅。5月份，中欧班列开行1357列、发送12.95万标准箱，日均环比分别增幅12%、13.3%;西部陆海新通道班列发送7.8万标准箱，同比增幅20.5%;中老铁路发送跨境货物13.82万吨，环比增幅4.3%;主要港口铁水联运量107万标箱，同比增长35.1%。

　　中国铁路货运在世纪疫情和全球经济增长乏力的大背景下，运输数据实现逆增长?这不争的事实一方面体现了国铁上下一盘棋的自身优势，更有着国家铁路为国为民的公利情怀和责任奉献。铁路货运新气象正在助推中国经济回暖，积极服务疫情防控和经济发展大局，为保障国计民生，挺起了钢铁脊梁。