近日，哈大高铁迎来了累计发送旅客超10亿人次的历史性时刻。时光荏苒，这条钢铁巨龙已经在冬夏温差逾70℃的极端环境中安全运行了十三年。它如同一条强劲搏动的动脉，深深嵌入辽阔的黑土地，将速度与温度传递至千家万户，为东北老工业基地的振兴注入了澎湃动能，在广袤的东北大地上谱写了一曲关乎民生福祉与经济腾飞的壮丽交响。

作为东北地区的交通大动脉，哈大高铁的十亿人次客流，其经济意义早已超越单纯的客运本身，它已然成为驱动区域协调发展的核心引擎。北部与哈齐、哈牡、哈佳三条高铁紧密相连；中部巧妙衔接长珲城际、沈佳高铁白敦段及长白乌铁路；南部则联动沈丹、新通等高铁及丹大快速铁路。这条交通大动脉更与京哈高铁京沈段对接，将东北大地深度融入全国高速铁路网的奔腾血脉。而年内将与沈白高铁完成的“最后一接”，将彻底打通东北高铁网络的最后一公里，形成了以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈、各主要城市到北京的3小时商旅圈。它如同区域协同的“黏合剂”，有力促进了哈长城市群、辽中南城市群的一体化进程，推动沈阳、大连、长春、哈尔滨四大核心城市从“单打独斗”走向“强强联合、优势互补”，为东北地区振兴发展注入新的生机与活力。

国铁沈阳局依托哈大高铁，开行的“研学专列”“赏花专列”“赶海专列”“民族风情专列”，将长白山的杜鹃花海、渤海湾的金色沙滩、朝鲜族的农乐舞表演串联成诗，让“说走就走的旅行”在东北大地成为日常。这些主题列车不仅破解了“旅长游短”的传统难题，更让沿线乡村的绿水青山变成了“金山银山”，串联起城市消费力与乡村旅游资源。这种“高铁＋旅游＋乡村振兴”的模式，让沉睡的东北旅游资源焕发新生，更让农民在家门口端稳了“旅游饭碗”。哈大高铁早已不是简单的交通线，而是一条让东北风光“活起来”、让百姓日子“火起来”的振兴纽带，正用铁轨为笔，在黑土地上绘就活力奔涌的振兴图景。

如今，沈白高铁的建设正为这幅画卷添上崭新笔触，未来的哈大高铁网络将如毛细血管般渗透东北肌理，让寒地黑土不仅成为粮仓与工厂，更化作人才汇聚、文旅迸发的活力磁场。钢轨铺展之处不仅是缩短的时空，更是东北老工业基地向新而行的壮阔征途。